La Autoridad de Carreteras y Transporte (RTA) de Dubai, ha adjudicado un contrato para el proyecto de mejora de la intersección de la calle Garn Al Sabkha - Sheikh Mohammed Bin Zayed, que cubre la construcción de cuatro puentes con capacidad para 17.600 vehículos por hora. Con un coste de 374 millones de dirhams, el proyecto reducirá el tiempo de viaje en un 40% entre Garn Al Sabkha Street y Sheikh Mohammed Bin Zayed Road en dirección a Al Qusais y Sharjah.
El proyecto de mejora de la intersección de carreteras Garn Al Sabkha - Sheikh Mohammed Bin Zayed forma parte del plan maestro de la RTA para mejorar los corredores viales estratégicos hacia el este y el oeste, como Al Yalayis y Expo Roads, que la RTA completó hace unos años. Una vez finalizadas las obras, se reducirá el tiempo de viaje desde Sheikh Mohammed bin Zayed Road hacia la derecha hasta Al Yalayis Road en dirección al puerto de Jebel Ali en un 70%.
#RTA awards contract for the construction of four bridges spanning 3,000 metres for Garn Al Sabkha - Sheikh Mohammed Bin Zayed Roads Intersection Improvement Project. pic.twitter.com/YQIsl45TSV
— RTA (@rta_dubai) July 2, 2023
“Este proyecto forma parte de la iniciativa de mejora del corredor de la calle Garn Al Sabkha; que conecta Sheikh Zayed y Sheikh Mohammed bin Zayed Roads. Su objetivo es garantizar que el tráfico fluya sin problemas entre Sheikh Zayed Road, Sheikh Mohammed bin Zayed Road, First Al Khail Street y Al Asayel Street”, manifestó el director general y presidente de la RTA, Mattar Al Tayer. Agregó que una vez completado, el proyecto reducirá el tiempo de viaje en horas punta de 20 minutos a solo 12 minutos.
“Se están construyendo cuatro puentes como parte de este proyecto. El primero es un puente de 960 metros en la intersección de las calles Garn Al Sabkha y Al Asayel. Este puente de dos carriles puede manejar 8.000 vehículos por hora en ambas direcciones y facilita un flujo de tráfico fluido entre Sheikh Zayed Road y Sheikh Mohammed bin Zayed Road. El segundo es un puente de 660 metros de dos carriles que atiende el tráfico desde Garn Al Sabkha Street hacia el oeste en dirección a Sheikh Mohammed bin Zayed Road hacia el norte en dirección a Al Qusais y Sharjah. Este puente puede manejar 3.200 vehículos por hora. El tercero es un puente de dos carriles de 700 metros para optimizar el flujo de tráfico y eliminar el tráfico superpuesto de Sheikh Mohammed bin Zayed Road en dirección norte a Al Yalayis Road en dirección al puerto de Jebel Ali. El puente tiene capacidad para 3.200 vehículos por hora. El cuarto es un puente de dos carriles de 680 metros de largo que garantizaría un flujo de tráfico fluido y evitaría la superposición de tráfico desde Sheikh Mohammed bin Zayed Road hasta la vía de servicio que conduce a Dubai Production City. El puente tiene una capacidad de 3.200 vehículos por hora”, concluyó al Tayer.
El proyecto también incluye siete kilómetros de obras viales, mejorando las intersecciones de superficie en la vía de servicio paralela a Sheikh Mohammed bin Zayed Road, así como alumbrado público, señales y sistemas de tráfico, redes de drenaje de agua de lluvia y redes de sistemas de riego.
