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España promueve obras por 160.000 millones de euros en Oriente Medio

La región árabe acapara la mitad de los contratos internacionales de las empresas españolas de infraestructuras

Redacción
| 10 de Enero de 2018
  • El AVE Medina-La Meca, durante sus primeras pruebas. (@idlserna, Twitter).
    El AVE Medina-La Meca, durante sus primeras pruebas. (@idlserna, Twitter).

Oriente Medio acapara la cartera de negocio de las empresas españolas del sector de la ingeniería e infraestructuras que, según datos del Ministerio de Economía, participan en 2017 en licitaciones por valor de cerca de 160.000 millones de euros en la región.

Tal y como avalan las cifras obtenidas en los últimos años, España se ha convertido en uno de los mayores proveedores de infraestructuras a nivel mundial, acometiendo importantes proyectos en diferentes puntos del planeta, como el AVE a La Meca, que realizó su primer recorrido completo el pasado 31 de diciembre. Los contratos de las empresas españolas del sector en el extranjero superan los 75.000 millones de euros, lo que supone casi el 90% de la cartera total, según los datos de Marca España.

Las cifras del Ministerio  de Economía, recopiladas por el diario ABC, indican que la cuantía de los contratos internacionales obtenidos por empresas españolas aumentó un 43,8% entre 2013 y 2016, de 45.010 a 64.725 millones. España no quiere frenarse ahí y su objetivo es lograr 650.000 millones más hasta 2027.

Durante el recién terminado 2017, a falta de cifras definitivas y según los cálculos del Ministerio de Economía las empresas españolas han participado en más de 460 licitaciones internacionales. El 49% de estos concursos, que pueden suponer una cifra de negocio cercana a los 160.000 millones, se localizan en Oriente Medio.

Las áreas que lideran la expansión de las licitaciones son las infraestructuras y el transporte, sectores que concentran casi la mitad de los contratos. En este campo, España ha demostrado su especialización y es reconocida a nivel mundial por su capacidad para desarrollar proyectos en condiciones extremas. Uno de los mejores ejemplos es el AVE a La Meca, para el que Talgo ha tenido que desarrollar trenes dotados con una treintena de soluciones tecnológicas específicamente destinadas a hacer frente a las altas temperaturas y la arena del desierto.

EMPRESAS PUNTERAS EN TRANSPORTE

Según los datos de Marca España, casi el 40% de las principales concesiones de transportes del mundo es gestionado por empresas españolas, que destacan en gestión de infraestructuras de transporte aéreo, portuario, terrestre y ferroviario. Asimismo, el 52% del volumen de inversión total de los contratos de concesiones de transporte son gestionados por cinco compañías españolas.

De cara al futuro, el Gobierno español busca apoyar un crecimiento aún mayor de las empresas españolas y, por ello, el Ministerio de Fomento lanzó hace unas semanas el Plan de Internacionalización del Transporte y las Infraestructuras 2018-2020, para que las firmas nacionales compitan por grandes obras de infraestructuras estimadas en 2,5 billones de euros. La intención es que compañías públicas y privadas cuenten con una estrategia conjunta al optar a nuevos macrocontratos.

Asimismo, la Estrategia de la Internacionalización de la Economía, elaborada por el Ministerio de Economía, plantea el objetivo de que en el periodo 2017-2027 las compañías españolas consigan la adjudicación de 650.000 millones en licitaciones internacionales. En esos planes de expansión, países árabes como Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos ocupan un puesto prioritario como escenarios de trabajo.

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