La aerolínea de Dubai Emirates espera que su flota completa de Airbus A380 y Boeing 777 esté a pleno uso para fin de año, ya que el lanzamiento de vacunas contra el coronavirus renovará la confianza en los viajes.
Varios países han iniciado o anunciado programas para vacunar a los residentes, y algunos creen que pueden vacunar a la mayoría de su población este año.
El presidente de Emirates, Tim Clark, ha dicho repetidamente que un programa de vacunación sería vital para la recuperación de la industria de viajes, que vio colapsar la demanda en 2020.
Clark, de 71 años, que retrasó su jubilación para resolver la crisis, declaró este miércoles que no creía que una ola reciente de nuevas infecciones y restricciones en algunos países obstaculizaría aún más la recuperación.
"Una vez que la pandemia termine y el programa de vacunación global se haya puesto en marcha a buen ritmo, entonces veo la restauración y una recaptura de las curvas de actividad en todos los aspectos de la economía global al mismo ritmo que antes, probablemente entre mediados y finales de este año", manifestó Clark a la agencia de noticias Reuters en una entrevista.
Clark, un respetado veterano de la industria, durante la crisis ha sido más optimista sobre una recuperación que muchos de su sector.
Emirates está volando actualmente 17 de sus 115 Airbus A380 y 137 de sus 160 777, con algunos aviones de pasajeros operando como aviones de carga.
La semana pasada, Emirates volaba a unos 120 destinos, en comparación con los 157 de antes de la pandemia.
“Estamos en un buen lugar con la flota que tenemos, aunque no tan utilizada como antes de la pandemia, para comenzar a operar nuevamente tan pronto como se abran las puertas con respecto a la accesibilidad a los mercados”, dijo Clark.
Emirates, que reportó una pérdida de 3.400 millones de dólares a medio año y recibió 2.000 millones del Gobierno de Dubai para ayudarlo a superar la crisis, reportará una pérdida de todo el año que termina el 31 de marzo, señaló.
Se espera que la aerolínea vuelva a ser rentable en el año que termina el 31 de marzo de 2023 y, tal como está, no necesita más asistencia financiera del Gobierno, concluyó Clark.
