El Ministerio del Interior de Emiratos Árabes Unidos ha publicado este mes los "datos abiertos" sobre estadísticas de seguridad vial en 2023, identificando qué carreteras y calles son más propensas a sufrir accidentes.
Sheikh Mohammad Bin Zayed Road (E311), una importante carretera del país desde Al Falah en Abu Dhabi hasta Ras Al Khaimah (RAK), registró el año pasado el mayor número de personas involucradas en accidentes con 266, incluidos 223 usuarios de la carretera que resultaron heridos y 43 fallecidos.
La segunda carretera más peligrosa es la Emirates Road con 18 muertos y 104 heridos de diversos grados.
Sheikh Zayed Road de Dubai quedó en tercer lugar con 16 muertes y 131 heridos para un total de 147 siniestros. En cuarto lugar está Abu Dhabi-Al Ain Road con 171 heridos y 13 muertes. Sheikh Maktoum bin Rashid Road quedó en quinto lugar con 134 heridos y 12 fallecidos.
En sexto lugar aparece la carretera Abu Dhabi-Al Sila con 11 fallecidos y 62 heridos. En séptimo puesto está la vía de Dubai-Al Ain con diez fallecidos y 19 heridos. En octavo la carretera a Tarif con siete fallecidos y 24 lesionados. Novena clasificada es la carretera a Khor Fakkan con siete muertos y 17 heridos y la décima carretera en la de Al Khail con cinco fallecidos y 154 heridos.
El fundador y director general de RoadSafetyUAE,Thomas Edelmann, señaló que la clasificación de carreteras peligrosas se basa en el número de muertes y no en el total (lesiones más muertes), ya que "el indicador más fuerte en seguridad vial es el número de fallecidos".
Desglose por emirato
Los datos del Ministerio del Interior también revelaron que Abu Dhabi encabezó la lista de muertes, mientras que Dubai estuvo a la cabeza por la mayor cantidad de heridos en 2023.
En el emirato de Abu Dhabi se registraron 133 fallecidos seguido con 121 en Dubai, en Sharjah hubo 34 muertes, en Ras Al Khaimah 30, en Umm Al Quwain 16, 11 en Ajman y siete en Fujairah.
Desarrollo positivo
Edelmann afirmó que “el aumento de accidentes y lesiones es alarmante y exige una atención continuada en la seguridad vial. Pero el panorama general muestra una evolución positiva, ya que las cifras de muertes se sitúan cerca del 'mínimo histórico' observado en 2022".
En 2023 hubo 352 muertes en accidentes de tránsito en todo el país, un aumento del 3% en comparación con las 343 muertes en 2022, pero una disminución significativa del 8% en comparación con las 381 muertes registradas en 2021.
“La tendencia a largo plazo es notable”, subrayó Edelmann, y explicó que "la última vez que EAU registró más de 1.000 muertes en accidentes de tráfico fue en el año 2008 (1.072). Esto significa una notable caída del 67% en las muertes en los últimos 15 años.
Se necesitan mayores esfuerzos
Edelmann puntualizó que "se necesitan mayores esfuerzos para mejorar la seguridad vial, y esto se puede lograr mediante la educación y una aplicación más estricta de las leyes de tránsito".
“También es necesario prestar especial atención al segmento joven de 19 a 29 años, así como al de 30 a 39 años. En conjunto, estos dos rangos principales representan más del 60% de las víctimas. Los conductores deben asumir su responsabilidad con sus pasajeros y otros usuarios vulnerables de la vía, especialmente los peatones”, concluyó.
