8 de abril de 2026, 8:59
Los viajes aéreos desde y hacia Oriente Medio han experimentado una ralentización significativa debido al conflicto geopolítico con Irán, afectando la demanda en rutas clave y obligando a algunas aerolíneas a modificar sus estrategias de precios. Etihad Airways de Abu Dhabi ha respondido ante esta coyuntura con una reducción de hasta el 50% en las tarifas de ciertos vuelos, incluyendo trayectos originados fuera de la capital de Emiratos Árabes Unidos, especialmente para los meses de abril, mayo y junio, periodo que muestra una demanda más baja que la temporada alta del verano.
El sitio web de Etihad refleja estas variaciones en varias rutas internacionales. Por ejemplo, los billetes entre Londres Heathrow y Tokio Narita se ofrecen a alrededor de 727 libras esterlinas (3.500 dirhams) para mayo y junio, frente a los precios que oscilan entre 1.000 y 1.500 libras en julio y agosto. De igual forma, los pasajes desde Bangkok a París tienen un costo aproximado de 24.405 baht tailandeses (2.750 dirhams), incrementándose durante el verano hasta alcanzar entre 27.870 y 38.885 baht (3.100 a 4.380 dirhams). En el trayecto Hong Kong-Barcelona, las tarifas actuales de 4.622 HK$ (2.166 dirhams) subirán más adelante hasta entre 5.600 y 9.300 HK$ (2.600 a 4.350 dirhams). No obstante, los precios para vuelos originados en Abu Dhabi se mantienen estables.
Esta reducción de precios busca estimular la demanda en un momento en que muchos viajeros posponen o reconsideran sus planes debido a la incertidumbre regional. Expertos de la industria consideran que estas tarifas competitivas serán temporales. Saj Ahmad, analista jefe de Strategic Aero Research, expresó que “dada la volatilidad en la región y las restricciones operativas, estas tarifas bajas son insostenibles a largo plazo” y agregó que el incremento en los costes del combustible también ejercerá presión al alza sobre las tarifas. Según Ahmad, esta estrategia busca incentivar que los pasajeros continúen volando y transmitir confianza sobre la operación normalizada de Etihad durante el conflicto.
El sitio web de Etihad refleja estas variaciones en varias rutas internacionales. Por ejemplo, los billetes entre Londres Heathrow y Tokio Narita se ofrecen a alrededor de 727 libras esterlinas (3.500 dirhams) para mayo y junio, frente a los precios que oscilan entre 1.000 y 1.500 libras en julio y agosto. De igual forma, los pasajes desde Bangkok a París tienen un costo aproximado de 24.405 baht tailandeses (2.750 dirhams), incrementándose durante el verano hasta alcanzar entre 27.870 y 38.885 baht (3.100 a 4.380 dirhams). En el trayecto Hong Kong-Barcelona, las tarifas actuales de 4.622 HK$ (2.166 dirhams) subirán más adelante hasta entre 5.600 y 9.300 HK$ (2.600 a 4.350 dirhams). No obstante, los precios para vuelos originados en Abu Dhabi se mantienen estables.
Esta reducción de precios busca estimular la demanda en un momento en que muchos viajeros posponen o reconsideran sus planes debido a la incertidumbre regional. Expertos de la industria consideran que estas tarifas competitivas serán temporales. Saj Ahmad, analista jefe de Strategic Aero Research, expresó que “dada la volatilidad en la región y las restricciones operativas, estas tarifas bajas son insostenibles a largo plazo” y agregó que el incremento en los costes del combustible también ejercerá presión al alza sobre las tarifas. Según Ahmad, esta estrategia busca incentivar que los pasajeros continúen volando y transmitir confianza sobre la operación normalizada de Etihad durante el conflicto.
