Dubái impulsa línea exprés de Metro para conectar sus dos aeropuertos con cinco nuevas estaciones
22 de abril de 2026 (08:33 h.)
La iniciativa forma parte de la estrategia del emirato para fortalecer su red de transporte y consolidar a DWC como un centro urbano y aeroportuario de primer nivel
La Autoridad de Carreteras y Transporte (RTA) de Dubái ha lanzado una licitación para el estudio y diseño de una línea exprés de Metro de 55 kilómetros que unirá el Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB) con el Aeropuerto Internacional Al Maktoum (DWC), ubicado en Jebel Ali. La propuesta contempla cinco nuevas estaciones, incluyendo conexiones en Al Garhoud, Al Jaddaf y Jumeirah Village Circle (JVC), desde donde se bifurcarán dos vías hacia el Emirates Golf Club y Business Bay.
Según el informe, la línea permitirá servicios innovadores de check-in remoto, entrega de equipaje y controles de seguridad en las estaciones, ofreciendo un modelo integral de viaje tren-aeropuerto más allá del transporte convencional. Este proyecto será clave para la expansión ferroviaria de Dubái y la futura operación del aeropuerto DWC, diseñado para gestionar hasta 260 millones de pasajeros anuales.
El plazo para la presentación de propuestas concluye en junio. La iniciativa forma parte de la estrategia de Dubái para fortalecer su red de transporte y consolidar a DWC como un centro urbano y aeroportuario de primer nivel. La RTA confirmó que este proyecto es independiente de la extensión de la Línea Roja ya planificada.
Según el informe, la línea permitirá servicios innovadores de check-in remoto, entrega de equipaje y controles de seguridad en las estaciones, ofreciendo un modelo integral de viaje tren-aeropuerto más allá del transporte convencional. Este proyecto será clave para la expansión ferroviaria de Dubái y la futura operación del aeropuerto DWC, diseñado para gestionar hasta 260 millones de pasajeros anuales.
El plazo para la presentación de propuestas concluye en junio. La iniciativa forma parte de la estrategia de Dubái para fortalecer su red de transporte y consolidar a DWC como un centro urbano y aeroportuario de primer nivel. La RTA confirmó que este proyecto es independiente de la extensión de la Línea Roja ya planificada.