jueves. 28.03.2024

Doce conductores de reparto murieron en Dubai durante el toque de queda por Covid-19 de abril, reveló un oficial de policía.

El capitán Salem Al Amimi dijo que no había excusa para estas muertes ya que las carreteras estaban vacías en ese momento.

Al hablar este domingo en un foro de seguridad vial, el oficial declaró que el deseo de ganancias había eclipsado la seguridad, ya que las empresas de reparto ejercen demasiada presión sobre los conductores cuando la demanda aumenta.

También se resaltó que los conductores llevan mochilas grandes que pueden obstruir su visión.

La situación ha llevado a la policía a considerar la posibilidad de introducir una licencia especial solo para los conductores de reparto.

"Cuando el dinero entra en la ecuación, la seguridad se deja de lado", dijo Al Amimi, en un evento en línea organizado por Road Safety UAE, una entidad que trabaja para crear conciencia sobre las normas de tráfico.

“Hubo 12 muertes de conductores de reparto en la carretera durante el toque de queda y no hay excusa para esto cuando eran los únicos que circulaban en las carreteras. Pero las empresas estaban bajo una enorme presión ya que los pedidos llegaban 24 horas al día, 7 días a la semana. Estaban presionando a los conductores para que hicieran entregas, y no supieron manejarlo".

A principios de este año, se introdujeron restricciones de movimiento en Dubai para frenar la propagación de Covid-19. Los ciudadanos necesitaban un permiso para salir de la casa por un período de tres semanas en abril. El capitán Al Amimi dijo que las 12 muertes durante el período de toque de queda se debieron al exceso de velocidad y al no cumplimiento de las leyes de tráfico. Las restricciones se suavizaron justo cuando comenzó el Ramadán a fines de abril.

También criticó a las empresas que hacen que los repartidores lleven mochilas pesadas en lugar de colocar el pedido en una caja adjunta a la moto.

Hasta 12 conductores de reparto murieron en las carreteras de Dubai durante el toque de...
Comentarios