Las analíticas de Covid-19 pronto se convertirán en historia, y los gobiernos deberían dejar de interferir en las "normas de salud de sentido común", dijo un alto funcionario de Aeropuertos de Dubai.
“Una vez que el régimen de pruebas anti Covid se convierta en historia, lo que creo que sucederá en breve, habrá una fuerte recuperación y necesitamos que los gobiernos dejen de interferir en las normas sanitarias de sentido común que ahora están surgiendo a raíz de la pandemia”, manifestó Paul Griffiths, director ejecutivo de Dubai Airports este martes.
“Creo que tenemos que vivir con eso, tenemos que poder viajar como parte de esa normalización del enfoque del virus en el futuro. Ahí es cuando la gente recuperará sus vidas y ahí es cuando volverán a ser móviles”.
Griffiths dijo que Dubai no había cerrado los aeropuertos, sino que los había puesto en modo de hibernación.
“La siguiente etapa es estar listo para la recuperación... Y lo bueno es que nunca cerramos nada. Pusimos las cosas en hibernación, pero mantuvimos un estado completo de preparación para volver al mundo real cuando el tráfico comience a recuperarse”, declaró Griffiths a la CNN en una entrevista.
Según la Autoridad de Aviación Civil de Dubai (DCAA), el aeropuerto DXB recibió 24 millones de pasajeros internacionales durante los primeros 11 meses de 2021, incluidos 3,88 millones solo en noviembre. DXB mantuvo su estatus como el aeropuerto internacional más transitado del mundo también en diciembre con 3,542 millones de asientos, según el proveedor mundial de datos de viajes OAG, con sede en el Reino Unido.
Reveló que el aeropuerto de Dubai experimentó un crecimiento del 40 por ciento durante un período de seis semanas justo antes del pico de Navidad y alrededor del 111 por ciento de los niveles anteriores a Covid en términos de pasajeros que llegan y salen.
Además, el CEO de Aeropuertos de Dubai dijo que el Dubai World Central (DWC) estará operativo una vez que Dubai International (DXB) alcance nuevamente su capacidad máxima.
DXB volvió a su plena capacidad con la apertura de la fase final de la Sala A en la Terminal 3 a mediados de diciembre de 2021.
“Solo cerramos DWC porque pudimos acomodar todo el tráfico de DWC en DXB temporalmente. Una vez que DXB se llene nuevamente, DWC se abrirá y volveremos a continuar nuestra trayectoria de crecimiento”, agregó.
“Hemos generado confianza en Dubai como destino”, puntualizó.
Señaló que la infraestructura de aviación de Dubai es joven en comparación con otras instalaciones en la región y en todo el mundo.
“En comparación con otros aeropuertos del mundo, tenemos algunas de las terminales más jóvenes. La Sala A se abrió solo en 2013 y la Terminal 3, que tiene más de un millón de metros cuadrados, se inauguró en 2008, por lo que todavía es relativamente joven. Estamos renovando constantemente y tenemos dos proyectos importantes que estamos preparando en el transcurso de los próximos 12 meses”, concluyó Griffiths.
