Vehículo semi-autónomo para buceadores de SaferTrident probado en Masdar

Gerard Kruisheer, CEO y fundador de SaferTrident durante la presentación del dispositivo.
El submarino no tripulado creado en EAU tiene un futuro prometedor tanto en el sector de defensa como en el de compañías petroleras

El Instituto Masdar de Ciencia y Tecnología, universidad independiente con sede en Abu Dhabi que impulsa la investigación centrada en el estudio de la energía avanzada y tecnologías sostenibles, ha probado con éxito junto con la empresa SaferTrident, basada en EAU, un vehículo semi-autónomo (SAV) para buceadores. 

La nueva tecnología de SaferTrident fue probada en el Instituto Masdar como parte de una alianza para lograr la innovación en defensa y trabajo aeroespacial. El ensayo estuvo organizado por el propio instituto y el Defense Services Marketing Council (CMSD), compañía también con base en EAU especializada en acelerar el crecimiento de las empresas dentro de las industrias de defensa, espacio y seguridad internacionales, según difundió un comunicado que recoge TradeArabia News Service

Steve Griffiths, vicepresidente de Investigación del Instituto Masdar, declaró que "el vehículo de SaferTrident cuenta con una tecnología única y prometedora realizada en EAU. Estamos orgullosos de trabajar con SaferTrident y el CMSD para impulsar la investigación, el desarrollo y la innovación en el sector de la defensa EAU". 

El trabajo de SaferTrident es un vehículo polivalente híbrido de propulsión (DPV), submarino y autónomo que se utiliza para ayudar a los buzos a configurar el relieve y localización submarina, que sirve tanto en los sectores de defensa como en el del petróleo y gas. 

El sistema ha sido diseñado de manera que tanto el hardware como el software son modulares y pueder ser adaptados y modificados para requisitos particulares según sus diversos usos. SaferTrident utiliza una tecnología informática de visión única con sensores y GPS para permitir que el sistema funcione sin efecto Doppler. Esto permite que el aparato sea totalmente sigiloso sin dejar de ofrecer lecturas de gran precisión.  

Gerard Kruisheer, CEO y fundador de la empresa SaferTrident, que llevó a cabo la demostración, explicó que "nos apasiona que SaferTrident realice con éxito un sistema de dos prototipos fabricados en EAU. El hardware y el software que hemos desarrollado son de vanguardia y nunca se ha hecho antes en esta forma. La demanda mundial de este tipo de vehículos es enorme, incluyendo compañías de petróleo y gas en la vigilancia de tuberías submarinas, respetuosas con el medio ambiente manteniendo el ecosistema. Gracias al apoyo recibido de TechShop Abu Dhabi y del Instituto Masdar con el acceso a instalaciones de clase mundial y a sus estudiantes de investigación, el futuro submarino no tripulado parece prometedor en EAU". 

Impulsar la I + D + I (investigación, desarrollo e innovación) es un objetivo fundamental del Instituto Masdar, que tiene como fin servir a la innovadora transformación de la economía y del conocimiento en EAU.