La búsqueda de los desaparecidos del vuelo de Malaysia Airlines MH370, según nuevos informes, puede volver a empezar con nuevas investigaciones que apuntan la posibilidad de que el avión con 239 personas a bordo pudo haber aterrizado.
Un informe publicado en el Financial Express, citando a The New Strait Times y según fuentes cercanas a los equipos de investigación están considerando revisar la posibilidad de que el avión no se estrelló en el océano y que pudo haber aterrizado con seguridad en un lugar desconocido.
"La idea de que el aterrizaje se produjera en otro lugar no es imposible, ya que no hemos encontrado ni un solo residuo que pudiera estar relacionado con el vuelo MH370. Sin embargo, la posibilidad de que un país específico haya ocultado el avión cuando hay más de 20 naciones que lo están buscando, parece absurdo ", informaron las fuentes al periódico The New Strait Times.
Este último informe puso de nuevo el centro de atención en la isla de Diego García y la teoría de la conspiración ya que el pequeño atolón es el lugar más probable en el que el avión podría haber aterrizado.
El hecho supone volver a empezar y todas las opciones están sobre la mesa.
De acuerdo con un informe en el sitio web asiaone.com , citando el New Straits Times, los miembros del Equipo de Investigación Internacional (IIT) a cargo de la búsqueda están considerando la posibilidad de que se esté rastreando en la zona equivocada.
Citando fuentes dentro del equipo con sede en Kuala Lumpur, la posibilidad de que el avión haya aterrizado en otro lugar, en vez de terminar en el Océano Índico meridional, está de nuevo en estudio.
Como era de esperar el submarino a control remoto completó su novena misión el martes, cuatro días después de que el centro de coordinación se diera un plazo de cinco días, el centro confirmó que había cubierto alrededor de las dos terceras partes de su área de búsqueda de destino y no había encontrado ninguna señal de interés.
La incorporación a la búsqueda del sofisticado Bluefin-21, considerado inicialmente como la más prometedora ayuda en el rastreo, ha completado su misión sin encontrar ni rastro del avión desaparecido lo que tiene a las autoridades bajo presión y aún sin determinar la nueva estrategia a tomar.
La búsqueda diaria implica a unas dos docenas de países en la que ya se perfila como la más cara en la historia de la aviación.
