El consorcio español encargado de los trabajos del tren de alta velocidad (AVE) entre La Meca y Medina y las autoridades de Arabia Saudita alcanzaron un principio de acuerdo para terminar el megaproyecto.
En una nota de prensa, el ministerio de Fomento de España manifestó que este arreglo resuelve las diferencias que surgieron entre ambas partes durante el proceso. "Se trata de un importante paso para culminar el AVE del desierto, un gran proyecto de ingeniería que además es bandera de la Marca España y que demuestra el liderazgo de nuestras empresas a escala mundial', subrayó el titular del citado departamento, Íñigo de la Serna.
El consorcio Al Shoula que comprende 12 empresas españolas como OHL e Indra, así como dos empresas saudíes se había visto envuelto en una disputa sobre pagos con el gobierno de Arabia Saudita.
Valorada en más de 6. 700 millones de euros, la obra, que unirá las ciudades sauditas de La Meca y Medina, representa el mayor contrato internacional logrado por la industria española, destacó el comunicado.
Adjudicada en 2012, incluye el diseño y la construcción de la vía y sistemas a lo largo de más de 450 kilómetros y el suministro de 35 trenes, además de la operación y mantenimiento de todos los elementos de la línea durante 12 años.
Fuentes cercanas a las negociaciones, citadas por la agencia estatal de noticias EFE, dijeron que el principio de acuerdo recoge 14 meses más de plazo adicional (hasta marzo de 2018) para entregar el proyecto, cuya ejecución está en un 65 por ciento.
