La empresa de transporte española Alsa ha llegado a la última fase para adjudicarse el contrato por valor de 1.000 millones de euros de Dubai. La compañía asturiana competirá a partir de ahora solo con la francesa Transdev.
Alsa es el operador líder en el sector español de transporte de viajeros por carretera con más de cien años de experiencia.
La adjudicación se pronostica sea este mismo verano. La empresa opta por vez primera a operar en Oriente Medio, donde su matriz, la británica National Express (NX) ya tiene presencia.
El contrato que oferta Dubai tiene una peculiaridad: la empresa seleccionada no deberá aportar una flota que se prevé será de un millar de autobuses.
La flota aportada por Dubai y a la que opta gestionar Alsa estará alimentada por energía limpia. Emiratos Árabes Unidos está invirtiendo en la descarbonización de su flota de transporte y apostando por la incorporación de combustibles alternativos, al mismo tiempo que trabaja en proyectos de conducción autónoma.
En ese sentido, la compañía asturiana está apostando fuerte por el hidrógeno. En los últimos meses ha firmado acuerdos con los proyectos de energía limpia Shyne (liderado por Repsol) y HyDeal (el consorcio de hidrógeno verde participado por las divisiones asturianas de Arcelor y Fertiberia).
