viernes. 29.03.2024

Emirates está sintiendo los efectos de una desaceleración global y este año será particularmente desafiante y difícil, según analizó el presidente de la compañía y publica The National.

La aerolínea con sede en Dubai, está recortando sus vuelos a África y podría incluso cancelar rutas en la zona si persisten las condiciones económicas en el continente, aseguró el presidente de la aerolínea, Tim Clark, este martes.

Las aerolíneas extranjeras se han retirado de varias ciudades africanas, debido a los problemas económicos y financieros que pesan sobre el continente que han debilitado sus monedas.

"Estamos revisando el programa para reflexionar sobre ciertas dificultades económicas y financieras de ciertos países", manifestó Clark a los reporteros en una conferencia de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo en Dubai. "Tenemos que ajustar nuestro programa".

Según informa el diario Gulf News, el presidente se negó a decir cuáles serían las rutas afectadas.

Emirates ya ha reducido sus dos vuelos diarios a Lagos y a Abuja a uno solo, y ha comenzado a desviar sus vuelos en Nigeria a Ghana para evitar los altos costos del combustible, explicó Reuters en septiembre.

Los precios de los productos, la incertidumbre política y el débil interés de los inversores extranjeros están debilitando a las principales economías africanas. El Fondo Monetario Internacional (FMI) el 6 de octubre rebajó su perspectiva para la economía de Sudáfrica, la más grande del continente, que crecerá un 0,8 por ciento este año, en comparación con su anterior previsión de crecimiento del  1 por ciento. El FMI también anunció que la segunda mayor economía de África, Nigeria, se contraería en 1,7 por ciento.

Clark aseguró que la revisión de su programa en África no afectaría a los planes de expansión en curso de su flota, como el lanzamiento a Fort Lauderdale, en diciembre.

Un dólar fuerte y monedas más débiles como las de Australia, África, India y el Reino Unido están ejerciendo presión sobre Emirates Airline en lo que ya es un "año difícil", comentó Clark.

A nivel mundial, la demanda de viajes aéreos se ha suavizado este año ya que los pasajeros cada vez más miran el factor de seguridad después de los graves ataques terroristas en aeropuertos de Europa y Turquía.

A pesar de ello, Clark reveló que el número de pasajeros de marzo a septiembre subieron "un poco" en comparación con el mismo período del año pasado, cuando se alcanzó los 25,7 millones de pasajeros.

Emirates, la aerolínea más grande del mundo en términos de pasajeros internacionales, puso en marcha un nuevo recargo el 3 de octubre por el que los pasajeros deben abonar unos 50 dirhams por elegir asiento. "La aerolínea está estudiando la introducción de nuevas tasas",  adelantó Clark, sin dar detalles específicos. En el mes de mayo, ya especuló con que la compañía estaba considerando la introducción de una clase económica premium.  

Para el ejercicio 2016 y 2017, que finaliza el 31 de marzo del año próximo, Emirates espera una ocupación de carga entre el 75 y el 80 por ciento, subrayó Clark.

El presidente de Emirates Airline asegura que este año será difícil
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