18 de enero de 2026, 11:31
El aeropuerto Hartsfield-Jackson de Atlanta (ATL) ha mantenido su liderazgo como el más transitado del mundo durante 2025, con un total de 63,1 millones de asientos programados, según el informe anual de la plataforma de datos OAG. Esta cifra, que no equivale al número de pasajeros pagados transportados, representa un incremento del 1% en comparación con el año anterior, acercándose a los niveles de operación previos a la pandemia.
El aeropuerto internacional de Dubai (DXB), por su parte, ocupa la segunda posición global con 62,4 millones de asientos, reduciendo la brecha con Atlanta. La capacidad de la terminal emiratí creció un 4% respecto a 2024 y se sitúa un 16% por encima de sus cifras de 2019, afianzando su posición como el principal hub internacional del planeta. De acuerdo con datos actualizados a enero de 2026, DXB ya ha superado a ATL en capacidad mensual programada al inicio del año.
En tercer lugar, Tokio Haneda (HND) registró 55,4 millones de asientos, mientras que Chicago O'Hare (ORD) y el aeropuerto de Estambul (IST) destacaron con los mayores crecimientos interanuales entre los diez primeros, con incrementos del 8% y el 6%, respectivamente. Estambul, en particular, ha experimentado un ascenso notable, ocupando el quinto puesto tras haber estado en el 16 en 2019 y con una capacidad actual un 22% superior a los niveles pre-pandemia.
"Las clasificaciones de 2025 muestran que la aviación global ha entrado en una nueva fase de crecimiento", señaló el analista jefe de OAG, John Grant. "La expansión constante de Dubai y el ascenso de Estambul son indicativos de cómo evolucionan las redes de aerolíneas, mientras que la resiliencia de los grandes mercados domésticos sostiene la capacidad global", agregó.
La lista de los diez aeropuertos más transitados incluye cuatro terminales en Norteamérica y tres en Asia. Denver (DEN) cerró el ranking en décimo lugar, consolidándose como el aeropuerto con mayor crecimiento a largo plazo entre los líderes mundiales, con un aumento del 24% en su capacidad desde 2019. Esta tendencia refleja la sólida recuperación de los mercados internos de Estados Unidos y China frente a los nodos de conexión en Oriente Medio.
El aeropuerto internacional de Dubai (DXB), por su parte, ocupa la segunda posición global con 62,4 millones de asientos, reduciendo la brecha con Atlanta. La capacidad de la terminal emiratí creció un 4% respecto a 2024 y se sitúa un 16% por encima de sus cifras de 2019, afianzando su posición como el principal hub internacional del planeta. De acuerdo con datos actualizados a enero de 2026, DXB ya ha superado a ATL en capacidad mensual programada al inicio del año.
En tercer lugar, Tokio Haneda (HND) registró 55,4 millones de asientos, mientras que Chicago O'Hare (ORD) y el aeropuerto de Estambul (IST) destacaron con los mayores crecimientos interanuales entre los diez primeros, con incrementos del 8% y el 6%, respectivamente. Estambul, en particular, ha experimentado un ascenso notable, ocupando el quinto puesto tras haber estado en el 16 en 2019 y con una capacidad actual un 22% superior a los niveles pre-pandemia.
"Las clasificaciones de 2025 muestran que la aviación global ha entrado en una nueva fase de crecimiento", señaló el analista jefe de OAG, John Grant. "La expansión constante de Dubai y el ascenso de Estambul son indicativos de cómo evolucionan las redes de aerolíneas, mientras que la resiliencia de los grandes mercados domésticos sostiene la capacidad global", agregó.
La lista de los diez aeropuertos más transitados incluye cuatro terminales en Norteamérica y tres en Asia. Denver (DEN) cerró el ranking en décimo lugar, consolidándose como el aeropuerto con mayor crecimiento a largo plazo entre los líderes mundiales, con un aumento del 24% en su capacidad desde 2019. Esta tendencia refleja la sólida recuperación de los mercados internos de Estados Unidos y China frente a los nodos de conexión en Oriente Medio.
