Cierre de puntos de entrada y salida en Al Barsha South de Dubai por obras
06 de agosto de 2025 (10:31 h.)
La iniciativa forma parte del proyecto de la Calle Umm Suqeim, anunciado en mayo de 2025
La Autoridad de Carreteras y Transporte (RTA) de Dubai ha informado este miércoles sobre el cierre de los puntos de entrada y salida en la zona de Al Barsha South, desde la calle Umm Suqeim, hasta la finalización de las obras de desarrollo en esta intersección.
El organismo instó a los automovilistas a seguir las señales de tránsito y utilizar rutas alternativas como la Calle 31, situada junto a la Gasolinera ENOC, la salida del Complejo Científico de Dubai, la Calle Al Hadaeq y la Calle Hessa. Además, se recomienda planificar los viajes con antelación y salir temprano para asegurar llegadas puntuales.
Este cierre es parte del Proyecto de Desarrollo de la Calle Umm Suqeim, anunciado en mayo de 2025, el cual presenta un avance de más del 70 por ciento y tiene un coste total de 332 millones de dirhams. El proyecto incluye la construcción de un túnel de 800 metros con cuatro carriles por dirección.
Asimismo, forma parte de un ambicioso plan maestro que abarca un corredor de 16 kilómetros desde Jumeirah Street hasta Emirates Road, que contempla mejoras en seis intersecciones clave y la edificación de cuatro puentes y tres túneles, sumando una longitud total combinada de 4.100 metros.
El organismo instó a los automovilistas a seguir las señales de tránsito y utilizar rutas alternativas como la Calle 31, situada junto a la Gasolinera ENOC, la salida del Complejo Científico de Dubai, la Calle Al Hadaeq y la Calle Hessa. Además, se recomienda planificar los viajes con antelación y salir temprano para asegurar llegadas puntuales.
Este cierre es parte del Proyecto de Desarrollo de la Calle Umm Suqeim, anunciado en mayo de 2025, el cual presenta un avance de más del 70 por ciento y tiene un coste total de 332 millones de dirhams. El proyecto incluye la construcción de un túnel de 800 metros con cuatro carriles por dirección.
Asimismo, forma parte de un ambicioso plan maestro que abarca un corredor de 16 kilómetros desde Jumeirah Street hasta Emirates Road, que contempla mejoras en seis intersecciones clave y la edificación de cuatro puentes y tres túneles, sumando una longitud total combinada de 4.100 metros.