¿Cuántos buques de carga atraviesan el estrecho de Ormuz?

Desde el estallido de la guerra con los ataques estadounidenses e israelíes contra Irán el 28 de febrero, el tráfico marítimo a través del estrecho de Ormuz ha sufrido una caída alarmante.

Este punto estratégico, que conecta el Golfo Arábigo con el mar de Omán, es vital para el comercio mundial, especialmente para el transporte de petróleo. Sin embargo, las fuerzas iraníes han bloqueado esta ruta comercial, lo que ha llevado a un notable descenso en el número de embarcaciones que logran atravesar el estrecho.

Según informa AFP,, este canal suele registrar alrededor de 120 tránsitos diarios en tiempos normales. Sin embargo, entre el 1 y el 18 de marzo de este año, solo se realizaron 105 cruces, lo que representa una disminución de más del 95 por ciento en comparación con los niveles habituales.

De esos 105 buques, 60 eran cisternas de petróleo y gas, y casi el 60 por ciento de ellos llevaba carga. Un análisis de datos realizado por la AFP reveló que cerca de un tercio de los buques que transitaban por el estrecho estaban sujetos a sanciones impuestas por Estados Unidos, la Unión Europea o el Reino Unido; de estos, 17 navegaban bajo bandera iraní.

En términos de destino, la mayor parte del petróleo que transita por el estrecho tiene como destino Asia, especialmente China, donde se reciben más de un millón de barriles diarios. Esta cifra es considerablemente inferior a los cinco millones que se transportaban antes del conflicto.

Según Natasha Kaneva, analista de materias primas de JPMorgan, aproximadamente el 98 por ciento del tráfico petrolero observable por el estrecho es de origen iraní, con un promedio de 1,3 millones de barriles diarios.

En tiempos de paz, el estrecho maneja una quinta parte del petróleo y gas natural licuado del mundo, haciendo de su control un elemento crucial para la economía global.