jueves. 25.04.2024

El ejército estadounidense llevó a cabo nuevos ataques en Yemen este martes contra misiles balísticos antibuque en una parte del país controlada por los hutíes, cuando un misil impactó un barco de propiedad griega en el Mar Rojo.

Las perturbaciones en el transporte marítimo del Mar Rojo causadas por los ataques de los hutíes harán subir los precios de los bienes de consumo en Europa en particular, dijo un ejecutivo del operador portuario y de carga DP World a medida que aumentaba el impacto en el comercio.

La milicia hutí, aliada de Irán, ha amenazado con ampliar sus ataques para incluir barcos estadounidenses en respuesta a los ataques estadounidenses y británicos en sus sitios en Yemen.

Los ataques de los hutíes a barcos en la región desde noviembre han afectado a empresas y alarmado a las principales potencias, una escalada de la guerra de más de tres meses de Israel contra los militantes palestinos de Hamás en Gaza. Los hutíes dicen que están actuando en solidaridad con los palestinos.

La Casa Blanca declaró que ataques estadounidenses del martes acabaron con los misiles balísticos que los hutíes estaban listos para lanzar, confirmando una publicación anterior de la agencia de noticias Reuters, citando a funcionarios estadounidenses, de que se lanzó un nuevo ataque contra cuatro misiles antibuque.  “No buscamos expandir esto. Los hutíes tienen que tomar una decisión y todavía tienen tiempo para tomar la decisión correcta, que es detener estos ataques imprudentes”, dijo el portavoz de la Casa Blanca, John Kirby.

Francia decidió no participar en los ataques liderados por Estados Unidos porque quiere evitar una escalada regional, declaró el presidente Emmanuel Macron en una conferencia de prensa. El país tiene un enfoque “defensivo” en el Mar Rojo y mantendrá esa postura, dijo Macron.

El director financiero de DP World, Yuvraj Narayan, cree que las interrupciones afectaran las importaciones europeas. "El costo de los bienes que llegan a Europa desde Asia será significativamente mayor", dijo Narayan a Reuters en la reunión anual del Fondo Monetario Internacional en Davos, la estación de esquí suiza. "Los consumidores europeos sentirán el dolor... Afectará más a las economías desarrolladas que a las economías en desarrollo", añadió el jefe de finanzas de la empresa de logística con sede en Dubai.

En España, cuatro fábricas propiedad del fabricante francés de neumáticos Michelin planean detener nuevamente la producción este fin de semana, una señal más del impacto de los retrasos en la entrega de materias primas.

BARCO GOLPEADO

Un granelero de propiedad griega y bandera de Malta fue alcanzado por un misil mientras navegaba hacia el norte en el Mar Rojo, a 76 millas náuticas al noroeste del puerto yemení de Saleef, detallaron una empresa de seguridad y dos fuentes del Ministerio de Transporte Marítimo griego.

Los hutíes de Yemen llevaron a cabo el ataque al barco Zografia utilizando misiles navales, lo que resultó en un "impacto directo", anunció el portavoz militar del grupo hutí, Yahya Sarea.

El Zografia navegaba de Vietnam a Israel con 24 tripulantes a bordo y estaba vacío de carga cuando fue atacado, dijo una de las fuentes griegas. "No hubo heridos, sólo daños materiales", añadió la fuente. Todavía navegaba, pero probablemente se desviaría para realizar controles de seguridad.

Subrayando las preocupaciones, el operador naviero japonés Nippon Yusen, también conocido como NYK Line, ordenó a sus buques que navegan cerca del Mar Rojo que esperen en aguas seguras y está considerando cambios de ruta, comentó un portavoz de la compañía. Sin embargo, el gigante naviero Maersk envió dos buques portacontenedores a través del Mar Rojo transportando mercancías para el ejército y el Gobierno de Estados Unidos.

LLAMAMIENTO DE ALTO EL FUEGO EN GAZA

Los buques portacontenedores han estado deteniéndose o desviándose del Mar Rojo que conduce al Canal de Suez, la ruta de carga más rápida de Asia a Europa. Muchos barcos se han visto obligados a circunnavegar el Cabo de Buena Esperanza en Sudáfrica. Alrededor del 12% del tráfico marítimo mundial accede al Canal de Suez a través del Mar Rojo.

La autoridad egipcia del Canal de Suez restó importancia a cualquier interrupción y dijo en un comunicado que la suspensión del tránsito por el canal por parte de las empresas era “temporal” y que el tráfico a través del canal “va con normalidad”. La petrolera británica Shell suspendió indefinidamente todos los envíos a través del Mar Rojo después de que los ataques de Estados Unidos y el Reino Unido provocaran temores de una mayor escalada, informó el martes el Wall Street Journal

Por su parte, la petrolera estadounidense Chevron señaló que mantendrá sus rutas marítimas a través del Mar Rojo. Exxon Mobil, que no posee ni opera buques de transporte, dijo que “continúa apoyando a los propietarios y operadores de buques para que sigan las directrices de las Fuerzas Marítimas Combinadas”, en referencia a una asociación naval multinacional destinada a mantener los mares seguros.

El grupo petrolero ruso Sovcomflot también está considerando rutas alternativas en caso de que la crisis se agrave, informó la agencia de noticias TASS

Diplomáticos europeos aseguraron que los estados miembros de la Unión Europea habían dado su respaldo inicial a la creación de una misión naval para ayudar a proteger los barcos. La actual coalición liderada por Estados Unidos destinada a salvaguardar el tráfico comercial en el Mar Rojo es débil porque las potencias regionales Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos y Egipto no han participado, dijo el martes el vicepresidente de Yemen.

El secretario general de la ONU, Antonio Guterres, habló con el ministro de Asuntos Exteriores de Irán, Hossein Amirabdollahian, el lunes, reveló este martes el portavoz de Guterres, Stéphane Dujarric. "Con respecto a la situación en el Mar Rojo, el secretario general reiteró su llamado a todas las partes para evitar una mayor escalada", dijo Dujarric.

El ministro de Asuntos Exteriores de Arabia Saudita subrayó el vínculo entre los ataques hutíes a barcos comerciales y la guerra en Gaza. El príncipe Faisal bin Farhan Al Saud dijo que la prioridad del Reino es encontrar un camino hacia la reducción de la tensión mediante un alto el fuego en Gaza.

Estados Unidos ataca misiles antibuque hutíes en Yemen
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