miércoles. 10.08.2022

El gran proyecto Etihad Rail en el que están involucrados los países del Consejo de Cooperación del Golfo lleva dos años de retraso y no se espera que se complete hasta el año 2020. Las autoridades manifestaron que, si bien los Emiratos Árabes Unidos están en camino de cumplir el plazo original de 2018, no así otros países del CCG, según publica el diario 7days.

Los costes de la construcción, que conectará los países del CCG de Bahrein, Kuwait, Omán, Qatar, Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos - y Yemen en una etapa posterior - también se han disparado.

"Algunos de los países del CCG están por delante de los demás, vamos a mantener el  año 2018  como fecha de finalización. Pero siendo realista creo que el 2020 será la fecha aproximada", manifestó Abdullah Belhaif Al Naimi, ministro de los Emiratos Árabes Unidos de Obras Públicas y presidente de la Autoridad en tierra y Transporte Marítimo Federal (FTA)..

"El coste mínimo estimado para el proyecto era de $ 20 mil millones, pero ahora nos acercamos a los $ 30 mil millones", agregó Al Naimi.

Estas manifestaciones del ministro de Obras Públicas fueron hechas en una rueda de prensa celebrada este miércoles para anunciar la segunda edición de la conferencia ferrocarril MENA y exposición que se celebrará en Dubai a finales de este mes.

"Los Emiratos Árabes Unidos está en la línea con la fecha límite", aseguró el ministro que añadió que Arabia Saudita también ha confirmado que sería capaz de cumplir con el calendario.

Los países del CCG que no serán capaces de cumplir con la fecha original de 2018 no fueron revelados, pero Al Nuami insistió en que los países que estén listos a tiempo no detendrán sus esfuerzos sólo porque otros se están quedando atrás.

La red ferroviaria de los Emiratos Árabes Unidos, Etihad Rail, tendrá 1.200 kilometros que recorrerá los siete emiratos - a partir de la frontera de Arabia Saudita y la de Omán - y se conectará a la Rail GCC.

Al Naimi concluyó que en una reunión ministerial prevista para noviembre se tendría una idea más clara de la posición de cada país sobre los avances del proyecto de miles millones de dólares.

En la foto de la noticia una imagen de las obras ferroviarias en Abu Dhabi.

 

El Plan Ferroviario del Golfo lleva dos años de retraso
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