Las empresas españolas Alsa y Moventia han conseguido la preadjudicación de dos de los tres contratos de transporte interurbano en Arabia Saudita que empezarán a operar en julio de 2023, han confirmado fuentes conocedoras del proceso.
El Reino árabe ha sacado a concurso el transporte interurbano en tres lotes, que dividen el territorio en zona norte, sur y noroeste. Alsa se ha preadjudicado el contrato del sur, con 27 líneas, y Moventia, el del noroeste, con 23 líneas.
Según informa elEconomista, la adjudicación de los contratos para los próximos diez años supondrá una facturación estimada de unos 1.500 millones de euros, de los que 570 corresponden a Alsa; 520 millones, a Moventia, y 420 millones más al tercer elegido, el gupo Hafil Lantao, un consorcio chino-saudí.
Alsa aportará una flota de 129 autobuses y una plantilla de 389 personas para operar 27 líneas interurbanas con alrededor de 1,5 millones de viajeros al año.
La compañía catalana Moventia contará con 130 autobuses para operar las 23 líneas en el noroeste del país y una plantilla de 360 personas, con la que desarrollará las operaciones en 23 líneas y transportará 1,4 millones de viajeros.
En el norte del país operará Hafil Lantao, con 105 autobuses y una plantilla de 331 personas para dar servicio a 1,1 millones de viajeros anuales en 26 líneas interurbanas.
Alsa tiene también negocio en Marruecos, donde es el mayor operador en cinco de las seis ciudades más grandes del país y tienen concesiones en Francia y Suiza. Además del concurso de Arabia, está en otro proceso abierto en Dubai.
Por su lado, Moventia -que con este contrato desarrollaría la movilidad en la región de Neom, uno de los grandes proyectos de la Visión 2030 de Arabia- ya está presente en el país, donde este año ha iniciado la operación de autobuses en la ciudad de La Meca.
