domingo. 23.06.2024

En muchas ciudades alrededor del mundo, la bicicleta se ha convertido en un símbolo de movilidad sostenible y un estilo de vida saludable. Desde las bulliciosas metrópolis de Asia hasta los tranquilos pueblos europeos, el uso de la bicicleta varía considerablemente. Un claro ejemplo de una ciudad que ha abrazado este medio de transporte es Ámsterdam, donde las bicicletas son tan comunes como los canales y los tulipanes. Con sus paisajes llanos, clima favorable e infraestructura bien desarrollada, los Países Bajos se destacan como un verdadero paraíso para los ciclistas.

De hecho, según una encuesta de Statista Consumer Insights, el 54% de los habitantes de los Países Bajos usa su bicicleta dos o más veces por semana. Otros países con un alto porcentaje de ciclistas frecuentes incluyen India y Alemania, ambos con un 34%. Brasil también se sitúa en un lugar prominente con el 32% de los encuestados utilizando la bicicleta al menos dos veces por semana.

Amsterdam desde un vuelo de la KLM. (EL CORREO)
Amsterdam desde un vuelo de la KLM. (EL CORREO)

Si bien medio oriente, no figura en este estudio, Emiratos como Dubai tienen como prioridad convertirse en una ciudad amigable con las bicicletas. De este modo, la Autoridad de Carreteras y Transporte (RTA) ya se ha planteado construir más vías adaptadas a bicicletas, scooters y peatones. Una de estas será la nueva vía, que unirá Al Sufouh con Dubai Hills a través de Hessa Street, tendrá dos puentes que cruzan Sheikh Zayed Road y Al Khail Road.

La pista polivalente presentada hace menos de un mes mide 13,5 km de longitud y 4,5 metros de ancho (pista de 2,5 metros de ancho para ciclistas y scooters, y pista de dos metros de ancho para peatones). Atiende 12 áreas residenciales, comerciales y educativas diversas, además de instalaciones de servicios en vecindarios vibrantes como Al Barsha y Al Barsha Heights. .

Por el contrario, en países como Estados Unidos y Corea del Sur, la bicicleta no es tan popular como medio de transporte regular. En estos lugares, solo el 16% y 12% de los encuestados, respectivamente, afirman usar su bicicleta con frecuencia. En España, el 24% de las personas utiliza la bicicleta dos o más veces por semana, un porcentaje ligeramente superior al de Francia, que, a pesar de albergar el famoso Tour de Francia, registra un 20% de ciclistas frecuentes.

A continuación, se presenta la lista completa de países analizados y el porcentaje de usuarios frecuentes de bicicleta:

  • Países Bajos: 54%
  • India: 34%
  • Alemania: 34%
  • Brasil: 32%
  • México: 31%
  • Italia: 28%
  • China: 24%
  • España: 24%
  • Francia: 20%
  • Estados Unidos: 16%
  • Corea del Sur: 12%

Estos datos reflejan cómo las condiciones geográficas, climáticas y la infraestructura urbana pueden influir significativamente en la frecuencia del uso de la bicicleta en diferentes países. Mientras que en algunas ciudades la bicicleta se ha convertido en una parte integral de la vida diaria, en otras aún queda mucho por hacer para promover su uso como una alternativa viable y sostenible para el transporte urbano. 

Ciclismo Urbano: ¿Qué países lideran el uso de la bicicleta?