El avión más grande del mundo acaba de hacerse aún más grande. Esta semana, la aerolínea Emirates develó que un nuevo Airbus A380 con 615 asientos estará disponible para volar en el mes de diciembre.
Emirates presentó el avión con la mayor capacidad del mundo, 57 asientos en clase business y 557 en turista. Este récord de máxima capacidad, hasta ahora lo tenía el Air France A380 con 538 asientos; el de Emirates tiene 615. “Para aquellos que desean saberlo, es el avión con el mayor número de asientos en el mundo”, escribió el blogger de la aviación Gilbert Ott.
Thom Patterson, periodista de la cadena de televisión estadounidense, CNN, hace una reflexión: "Piénselo: 615 pasajeros es como si volara todo un pueblo en un solo avión. De hecho, asumiendo que el Censo del 2010 revela lo correcto, este avión tiene suficientes asientos para que vuelen todos los habitantes de Circle, en Montana".
Para aquellos que no están muy enterados de la industria aérea, el A380 básicamente es un edificio volando. Es el monstruo de los aviones, con cuatro motores y dos pisos de asientos.
"¿Esto es algo bueno?", se pregunta el periodista. La nueva aeronave tiene a los seguidores de las aerolíneas y los viajes debatiendo los pros y los contras de la capacidad contra el confort.
Con la nueva configuración, el potencial de obtener más dinero se incrementa.
Pero hay un problema, uno con el que Jennifer Aniston, la última celebridad patrocinadora de la aerolínea, no estaría dispuesta a lidiar. Este nuevo avión de Emirates logró tener más asientos al retirar de su sección de primera clase, las legendarias y famosas instalaciones de baños.
¿Cuántos baños?
Antes de la configuración actual del avión, Emirates tenía alrededor de 15 baños en sus A380-800. ¿Serán suficientes para todas las personas? ¿Qué tal el abordaje? ¿tener a tantas personas hará más lentos los viajes? A estas preguntas comentar que el diseño de dos pisos permite que los pasajeros puedan abordar a través de sus puertas de arriba y las de abajo.
Aún se pueden añadir más asientos: En los últimos tiempos están de moda los aviones nuevos, súper eficientes y ligeros que vuelan más tiempo en rutas más largas.
Cuando debutó el A380 hace una década, el diseño estaba basado en la idea de que las aerolíneas necesitarían aeronaves más grandes para trasladar a pasajeros entre aeropuertos más grandes. Pero las ventas, aunque comenzaron fuertes, han caído en los últimos años.
Aunque no lo creas, 615 pasajeros no es el máximo que podría tener el A380. Se le podría aumentar la capacidad, agregándole otra hilera en la sección de turista, lo que incrementaría su capacidad de 35 a 40 asientos adicionales.
¿Podrá Emirates y otros operadores de A380 inclinarse a esta opción? Todo depende de la demanda de pasajeros.
