sábado 28/5/22

Wizz Air Abu Dhabi duplica su flota de lanzamiento inicial

La aerolínea húngara cambiará sus operaciones del aeropuerto Al Maktoum al de la capital del país
Avión de Wizzair en el aeropuerto Al Maktoum de Dubai.
Avión de Wizzair en el aeropuerto Al Maktoum de Dubai.

Wizz Air Abu Dhabi se lanzará con seis aviones, el doble de la cantidad originalmente prevista, según el director ejecutivo de la aerolínea con sede en Hungría.

Y aunque la pandemia de Covid-19 ha creado un enorme agujero negro en la industria de la aviación, Jozsef Varadi ha revelado que la fecha de lanzamiento de la nueva aerolínea económica, que opera desde la capital de Emiratos Árabes Unidos, está avanzando según lo programado para finales de este año.

“Estamos viendo un inicio a mayor escala en comparación con lo que originalmente contemplábamos. Estaríamos viendo comenzar con seis aviones en los primeros seis meses", detalló Varadi.

La empresa conjunta con el holding estatal de Abu Dhabi (ADQ) se lanzará a los cielos en octubre, con destinos en Europa, el subcontinente indio, Oriente Medio y África.

En una sesión de seminario web como parte del evento Virtual ATM (Arabian Travel Market), Varadi reveló este miércoles que la aerolínea Wizz Air de bajo coste, que anteriormente operaba desde Dubai, se mudaría a Abu Dhabi y que los vuelos se reanudarían en los próximos diez a 14 días".

“Creemos que el aeropuerto de Abu Dhabi se abrirá antes que Dubai (DWC). Y pensamos que, dada nuestra iniciativa estratégica en Abu Dhabi, deberíamos aparecer en la capital del país. Esto sucederá en los próximos días".

A finales de abril, la Asociación Internacional de Tráfico Aéreo (IATA) estimó que los ingresos de los pasajeros de la industria podrían caer en picado en 252.000 millones de dólares este año, un 44 por ciento por debajo de la cifra de 2019.

Tanto Emirates Airline como Etihad Airways han anunciado recientemente planes de despidos, ya que el impacto de más de dos meses de aviones de pasajeros en tierra tiene su efecto. Sin embargo, Varadi se mantuvo optimista sobre el futuro. "De hecho, incluso ha aumentado nuestro apetito, dada la situación, ya que hemos visto que la competencia se está debilitando aquí y allá".

“Esta es una iniciativa que nos llevará probablemente al nivel de Wizz Air Hungry en el mismo período. Entonces, si observan los números, Wizz Air Hungary llegó a cerca de 100 aviones en 15 años y Wizz Air Abu Dhabi también llegará a 100 aviones, si no más, en 15 años".

Varadi también reveló ambiciones de expandir la red de Wizz Air Abu Dhabi a través del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG).

“Podemos capturar a cinco mil millones de la población mundial en un radio de seis horas y media desde Abu Dhabi. Creemos que representa muchas oportunidades para que la aerolínea desarrolle su red. Vamos a comenzar esa iniciativa comercialmente dentro de unas pocas semanas, y operacionalmente, estaremos en el aire hacia fines de año según lo planeado”, concluyó Varadi.

Wizz Air Abu Dhabi duplica su flota de lanzamiento inicial
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