La empresa Aviterra, con sede en Dubai, ha realizado un pedido de más de 100 coches voladores que llevarán a los residentes de puerta en puerta cuando se lance en 2025-26. Aviterra, propiedad de la empresa de alquiler de aviones privados Jetex, encargó los coches voladores Liberty de dos plazas PAL-V para ofrecer soluciones de última milla a los residentes.
El director general de Aviterra, Mouhanad Wadaa, manifestó que es un coche completo que la gente puede dejar en el aparcamiento o en la villa. “Podrás conducirlo en tierra y podrás convertir este coche en un vehículo volador en dos minutos. Necesita una pista de 120 metros para poder despegar y volará hasta 11.000 pies de altura. Al aterrizar, podrá conducirse como un coche normal hasta su casa o destino. Utilizará el mismo combustible que el de los vehículos normales. Es como conducir un coche con el motor de un avión en la carretera”, declaró Wadaa al diario Khaleej Times en una entrevista.
El PAL-V Liberty, conocido como el primer automóvil volador real del mundo debido a la combinación de un autogiro y un automóvil, aborda la necesidad de trasladarse independientemente de las carreteras congestionadas y mejora la flexibilidad de los viajes. Con una autonomía de vuelo de 500 kilómetros y una velocidad máxima de 180 km/h, Liberty acorta los tiempos de desplazamiento.
Loggia Investment, el brazo inversor de Aviterra, ha realizado una apuesta estratégica en PAL-V y ha establecido asociaciones para la región de Oriente Medio y África.
Dubai y Abu Dhabi están tomando la iniciativa en la adopción de soluciones de movilidad de última milla. Recientemente, Dubai firmó un acuerdo con Joby Aviation, con sede en Estados Unidos, para operar taxis aéreos en Dubai durante seis años. Archer, con sede en Estados Unidos, y Falcon Aviation de Emiratos Árabes Unidos también firmaron un acuerdo para construir vertipuertos en Dubai y Abu Dhabi para operar vehículos voladores.
¿Quién volará primero?
Wadaa reveló que los coches voladores se utilizarán inicialmente para uso privado y gubernamental. Añadió que las personas recibirán capacitación durante un par de meses antes de poder conducirlo y volarlo. “Necesitamos asegurarnos de que los usuarios estén bien capacitados y que sean titulares de una licencia de piloto privado”, dijo y agregó que este vehículo se encuentra en el último proceso de certificación.
“Esperamos que se implemente inicialmente a finales de 2025 o 2026, sujeto a la certificación final de la Autoridad General de Aviación Civil de EAU. Obtendrá la certificación de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (Iata) y de la Agencia Europea de Seguridad Aérea y luego trabajaremos con el Gobierno emiratí para obtener la certificación según la autoridad europea”.
Al responder a una pregunta sobre el precio del coche volador, agregó que este vehículo costará casi el 10% de un viaje en helicóptero y el gasto operativo también será el 10% de un helicóptero.
