jueves. 28.03.2024

Los investigadores han descargado los datos de una de las cajas negras del vuelo MS804 de EgyptAir, que se precipitó al mar Mediterráneo el pasado 19 mayo matando a las 66 personas a bordo mientras cubría la ruta de París a El Cairo, sin que se hayan aclarado las causas.

Los expertos se están preparando ahora para analizar los datos y los primeros registros apuntan a la tesis del incendio dentro del aparato, según anunció ayer el comité egipcio que investiga el accidente.

"La información preliminar muestra que todo el vuelo ha quedado registrado, desde su despegue del aeropuerto Charles de Gaulle hasta que se detuvo la grabación a una altitud de 37.000 pies, donde ocurrió el accidente", según ha dicho el Comité de Investigación de Accidentes de Aeronaves de Egipto en un comunicado, que publica el periódico Arabian Business.

"Los datos registrados están mostrando coherencia con las alertas de humo en los lavabos y el área de aviónica" dijo el comité, en referencia al sistema de comunicaciones de la aeronave, que rutinariamente descarga los datos y fallos de mantenimiento al operador aéreo y que había enviado una serie de advertencias que indicaban que se había detectado humo en el aparato.

También los restos recuperados de la sección delantera del avión mostraban signos de daños por altas temperaturas y hollín, según el comité. Esas fueron las primeras señales físicas que apuntaban a que el fuego podría haber estallado en el avión de pasajeros A320.

El comité ha advertido que serán necesarios más análisis para descubrir el origen y la razón de estas alertas.

 

La segunda caja negro, la que registró las conversaciones en la cabina, todavía está siendo reparada en los laboratorios pertenecientes a la agencia de investigación de accidentes de aviación BEAN de Francia, donde se enviaron las fichas de datos de ambas cajas cuando fueron recuperadas a principios de este mes en el Mediterráneo.

Los primeros datos de la caja negra del avión de Egyptair apuntan a la tesis del incendio
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