jueves. 25.04.2024

Las tres grandes aerolíneas del Golfo, Emirates, Etihad y Qatar Airways, están probando el 'IATA Travel Pass', que permitirá a los pasajeros tener un 'pasaporte digital' verificado con todos sus datos de prueba o vacunación previos al viaje para cumplir con los requisitos de su destino. También podrán compartir certificados de analítica y vacunación con las autoridades y las aerolíneas para facilitar el procesamiento en los aeropuertos. La iniciativa liderada por IATA, que abarcará aerolíneas y reguladores, tiene el potencial de sacar a toda la industria de la aviación de su estado de crisis al ofrecer una plataforma única para todas las obligaciones relacionadas con Covid-19.

"El pase de viaje se desarrolla como una aplicación móvil de código abierto, lo que significa que las aerolíneas pueden conectarse muy rápidamente", dijo Matthieu De Clercq, socio en políticas públicas y desarrollo económico de Oliver Wyman. “No van a entrar en un sistema propietario de código cerrado que tiene mucha complejidad y requisitos”, agregó.

La aplicación funciona de manera muy similar a una plataforma de redes sociales: los usuarios deben cargar sus datos, que luego se pueden compartir con las aerolíneas, los aeropuertos y los gobiernos, según sus planes de viaje. “Una vez que haya conectado esa identidad, puede decidir si desea o no registrar su perfil de salud o compartir la información de su reserva con varias organizaciones que faciliten su viaje”, dijo De Clercq.

ETIHAD SE PREPARA

"Comenzaremos la prueba en marzo por un período de tres semanas junto con IATA y nuestros socios de laboratorio", dijo un portavoz de Etihad. “El pase de viaje IATA será complementario para el uso de los clientes y estará disponible para descargar tanto en Android como en iOS cuando iniciemos la prueba. "Los pasajeros podrán utilizar la aplicación para conocer los requisitos de salud de su viaje y compartir certificaciones sanitarias y resultados de pruebas de PCR con Etihad".

La pandemia ha provocado mucha confusión en la industria de la aviación. Algunos países no están dispuestos a permitir la entrada de pasajeros, mientras que otras partes interesadas no tienen claro cuál es su responsabilidad si algunos pasajeros no cumplen con los requisitos de Covid-19, analizó De Clercq. Esta es una “plataforma donde todos los diferentes actores, desde el viajero hasta el gobierno y el sector privado, pueden tener más confianza en la cadena de valor”. "Crea una plataforma donde todas y cada una de las personas pueden comprender los estándares de código abierto".

Además de tener la ventaja de ser las primeras en moverse, las aerolíneas del Golfo también podrán guiar el desarrollo de la plataforma. "Los gobiernos que trabajan con esas aerolíneas ... se están sumando a la iniciativa; podrán darle forma para proporcionar comentarios y también asegurarse de que no afecte el viaje del usuario", puntualizó De Clercq.

La ciberseguridad y la privacidad de los datos serán los dos mayores obstáculos para la implementación de la iniciativa del pase de viaje, alegó De Clercq y afirmó que algunas regiones como Europa tienen requisitos de privacidad de datos muy estrictos, a pesar de ello comenzará con Europa y luego con Asia-Pacífico y el Golfo.

"Cuando lanzaron el primer iPhone, la cantidad de personas que vieron un beneficio fue menor, las personas deben experimentar un "cambio de mentalidad" para participar en una solución digital que permita viajar", concluyó.

Las aerolíneas del Golfo Arábigo depositan sus esperanzas en el pasaporte digital
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