17 de junio de 2026, 10:48
Las autoridades de Dubái han anunciado un ambicioso plan para construir 31 nuevos puentes peatonales que conectarán las zonas más transitadas de la ciudad antes del año 2030, en respuesta al crecimiento poblacional y la demanda de una movilidad más segura y sostenible.
La Autoridad de Carreteras y Transporte (RTA) indicó que los emplazamientos de estos puentes fueron seleccionados considerando la densidad poblacional y la proximidad a destinos turísticos y económicos claves. El proyecto busca mejorar la fluidez del tráfico, aumentar la seguridad vial y fomentar el uso de modos de transporte no motorizados como caminar y pedalear.
El director general y presidente de la RTA, Mattar Al Tayer, destacó que esta red integrada de senderos facilitará los desplazamientos de primera y última milla, contribuyendo a un sistema de movilidad más eficiente. “La tasa de mortalidad de peatones en Dubái ha descendido un 98% desde 2007 gracias a puentes y túneles que protegen a caminantes y ciclistas”, afirmó.
Desde 2006, el número de puentes y túneles peatonales en Dubái aumentó un 585%, pasando de 26 a 178 en 2025. Recientemente se completaron tres nuevos puentes en áreas estratégicas como Sheikh Zayed Road y Al Khail Road, integrando carriles para peatones, ciclistas y patinetes eléctricos.
Además, hay tres estructuras en construcción, entre ellas un puente de 730 metros que unirá Wadi Al Safa 4 con Nad Hessa, y otro en la calle Al Sukook, previsto para el primer trimestre de 2027. Con una población que ya supera los cuatro millones y proyecciones de 5,8 millones para 2040, Dubái apuesta por una infraestructura que responda a sus retos urbanos y garantice mayor seguridad y sostenibilidad.
La Autoridad de Carreteras y Transporte (RTA) indicó que los emplazamientos de estos puentes fueron seleccionados considerando la densidad poblacional y la proximidad a destinos turísticos y económicos claves. El proyecto busca mejorar la fluidez del tráfico, aumentar la seguridad vial y fomentar el uso de modos de transporte no motorizados como caminar y pedalear.
El director general y presidente de la RTA, Mattar Al Tayer, destacó que esta red integrada de senderos facilitará los desplazamientos de primera y última milla, contribuyendo a un sistema de movilidad más eficiente. “La tasa de mortalidad de peatones en Dubái ha descendido un 98% desde 2007 gracias a puentes y túneles que protegen a caminantes y ciclistas”, afirmó.
Desde 2006, el número de puentes y túneles peatonales en Dubái aumentó un 585%, pasando de 26 a 178 en 2025. Recientemente se completaron tres nuevos puentes en áreas estratégicas como Sheikh Zayed Road y Al Khail Road, integrando carriles para peatones, ciclistas y patinetes eléctricos.
Además, hay tres estructuras en construcción, entre ellas un puente de 730 metros que unirá Wadi Al Safa 4 con Nad Hessa, y otro en la calle Al Sukook, previsto para el primer trimestre de 2027. Con una población que ya supera los cuatro millones y proyecciones de 5,8 millones para 2040, Dubái apuesta por una infraestructura que responda a sus retos urbanos y garantice mayor seguridad y sostenibilidad.
