El fabricante de automóviles alemán Mercedes-Benz ha demostrado lo cerca que se está en la actualidad de sentarse al volante de un vehículo autónomo. La prueba, en la que no se ha utilizado el volante, los frenos o el acelerador, ha sido realizada en la autopista que une Dubai y Abu Dhabi.
Mercedes-Benz anunció que había completado con éxito un viaje autónomo entre los dos emiratos a pesar del reto de "exceso de velocidad y agresividad de los conductores de la vía".
El coche marca Clase E modificado viajó desde Jebel Ali al centro de Abu Dhabi este viernes. El único trabajo del conductor era poner el intermitente cuando quería cambiar de carril. Mercedes realizó el viaje en colaboración con la Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubai (RTA), que a la vez está probando el EZ10 eléctrico, sin conductor en la zona de Business Bay del emirato. El Gobierno de Dubai aspira a que el 25 por ciento de los desplazamientos en transporte sea sin conductor para el año 2030.
Según informa el diario 7days, en su viaje a Abu Dhabi, el técnico del Mercedes no tuvo que tocar el volante o el acelerador y sólo periódicamente utilizó los indicadores para cambiar de carril.
Marcos de Haes, CEO y presidente de Mercedes-Benz Cars para Oriente Medio, declaró que el camino en sí es principalmente recto, pero tiene complejidades como son la alta velocidad. La prueba se llevó a cabo mediante la modificación del sistema de asistencia al conductor ya instalado en el coche, que incluye control de crucero inteligente y sistemas de prevención de colisiones.
"La situación del tráfico en sí para este coche no es un problema, el camino parece muy sencillo, pero en realidad es muy complejo. Los automovilistas abusan del exceso de velocidad y de la conducción agresiva, pero nuestro automóvil no tuvo ningún problema para mantenerse en el carril, centrándose en el coche de delante y los del lado".
"Hubo situaciones en las que debía de cambiar de carril de izquierda a derecha, dependiendo del tráfico. En general, es lo único que el conductor tiene que hacer es utilizar el intermitente", explicó el CEO de la marca automovilística.
"Esta prueba constituye un gran paso hacia la conducción autónoma. Hemos estado trabajando sin descanso para lograr este hito", concluyó Haes.
