miércoles. 28.09.2022

Los aviones de Emirates del futuro, más rápidos y sin ventanas

Las imágenes que se ven a través de las pantallas virtuales son "muy buenas, mejor que a vista natural"

La aerolínea de Dubai Emirates puede estar planeando un futuro sin lo que puede parecer una parte vital de cualquier avión: las ventanas. Y tal vez no sea una idea tan descabellada: los aviones sin ventanas volarán más rápido, serán más altos y contarán con beneficios de seguridad, según dicen los expertos sobre la visión revolucionaria de un futuro.

El presidente de Emirates, Tim Clark, explicó este miércoles en la reunión anual de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo en Sydney que la idea proviene de sus suites de primera clase. Desde diciembre de 2017, la nueva cabina de primera clase de Emirates cuenta con ventanas virtuales en algunas de sus suites, las del pasillo del centro, que reproducen lo que pasa en el exterior del avión en tiempo real, pero la compañía busca llegar más lejos con la idea.

"Imagina un fuselaje en el que no hay ventanas, pero cuando te subes, sí que las hay", ha apuntado, "así tendrías un fuselaje sin debilidades estructurales por las ventanas (...). La cabina sería más ligera, podría volar más rápido, consumiría menos combustible y volaría más alto", detalló Clark.

Dicha innovación que podría abrir la veda a que los aviones del resto de compañías hagan lo mismo.

En el mismo sentido, ha destacado que las imágenes que se ven a través de las ventanas virtuales son "muy buenas, mejor que a la vista natural".

Estas ventanas virtuales forman parte de la cabina First Class Suite del Boeing 777 de la compañía emiratí, que cuenta con compartimentos privados de lujo con asientos que se convierten en camas, a modo de pequeñas habitaciones de hotel o suites.

Por eso, y para los que no cuenten con una habitación en uno de los dos lados del avión, Emirates diseñó, según proclamó en su presentación, las primeras ventanas virtuales del sector, que proyectan la visión del exterior en pantallas utilizando la tecnología de sus cámaras en tiempo real.

Los que luchan contra el miedo a volar no estaban tan emocionados.

"Yo vuelo pero lo odio. Tengo que obligarme a subir a un avión, así que no creo que elija un avión sin ventanas. Me sentiría aún más atrapado. Solo el pensamiento es aterrador", dijo Hesham Mohammed, un analista financiero.

"Me preocuparía constantemente por lo que estaba sucediendo afuera que desde dentro no tendríamos conocimiento", concluyó.

Los aviones de Emirates del futuro, más rápidos y sin ventanas
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