viernes. 26.04.2024

Los ricos de Oriente Medio, incluidos los emiratíes, ya no viajan más en primera clase ya que han optado por volar en sus propios aviones privados. 

Según reveló un nuevo estudio, cada vez se está gastando más dinero en comprar aviones privados en la región para realizar viajes de negocios. 

Los ultra-ricos prefieren llegar hasta un pequeño aeropuerto, con su equipaje bien localizdo y evitar todas las molestias que acarrea aterrizar en un gran aeropuerto. 

Estos ricos de Oriente Medio, especialmente las nuevas generaciones, gastan más en aviones privados que la media mundial. 

Según Wealth-X, un proveedor de riqueza inteligente, el típico propietario de jet privado en la región es de sexo masculino, casi cinco años menor que la media mundial y tiene aviones que valen tres veces más que las de sus compañeros del extranjero. 

Los propietarios de jets privados de Oriente Medio representan alrededor del 2 por ciento de los propietarios de estos aviones. La edad media de estos ricos es de 59 años, frente a la edad de 63,6 años de los propietarios del resto del mundo, y tienen un patrimonio neto de 1.090 millones de dólares en comparación con los 385,5 millones de los otros. 

El estudio también revela que los ultra-ricos de Oriente Medio compran aviones más caros que sus contrapartes globales. El valor medio de los aviones adquiridos por particulares en la región es 48,8 millones de dólares, casi tres veces el valor medio global de 16,4 millones, según publica el diario online Emiartes 24/7. 

Los ultra-ricos aquí también gastan un mayor porcentaje de su patrimonio neto (un 4,5 por ciento) en aviones privados, en comparación con la media mundial del 1 por ciento. De todos los diferentes aviones que se utilizan para volar, el estudio muestra que el Challenger 600 es el avión más activo. 

Turquía es el destino europeo donde más viajan los aviones privados de Oriente Medio. Un número similar de vuelos van dirigidos a Reino Unido y Francia. 

Las industrias más populares que se jactan de propietarios con jets son organizaciones sociales, finanzas, banca, inversión, fabricación e inmobiliaria. 

¿Por qué los ricos de Emiratos ya no vuelan en primera clase?
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